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Hochkapazitäts 48000 Liter Aluminiumlegierung Benzin-Tanker Anhänger mit HOWO Chassis

Hochkapazitäts 48000 Liter Aluminiumlegierung Benzin-Tanker Anhänger mit HOWO Chassis

Aluminiumlegierung Benzin-Tanker-Anhänger

48000 Liter Benzin-Tanker-Anhänger

Herkunftsort:

Henan, China

Markenname:

CIMC LINYU

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Produktdetails
Verwendung:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Aluminium / Legierung
Größe:
12200*2550*3800 mm
Maximale Nutzlast:
> 30000 kg
Gesamtgröße (L*W*H) mm:
12200*2550*3800
Modell:
Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.
Radstand ((mm):
6000+1310+1310
Bruttomasse ((Kg):
40000
Nennlastmasse ((kg):
33700/34000
Masse in fahrbereiter Zustand (Kilogramm):
6300/6000
Volumen des Behälters (m3):
48
Tankermaterial:
Aluminiumlegierung
Transportmedium:
Benzin
Anmerkung:
3-Achsen-gerader Tank, doppelter Innenraum zum Erwärmen
Hervorheben:

Aluminiumlegierung Benzin-Tanker-Anhänger

,

48000 Liter Benzin-Tanker-Anhänger

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Preis
$8,329.00/units 1-4 units
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts
Hochkapazitäts 48000 Liter Aluminiumlegierung Benzin-Tanker Anhänger mit HOWO Chassis 0
Hochkapazitäts 48000 Liter Aluminiumlegierung Benzin-Tanker Anhänger mit HOWO Chassis 1
Hochkapazitäts 48000 Liter Aluminiumlegierung Benzin-Tanker Anhänger mit HOWO Chassis 2
Spezifikation
Artikel
Wert
Modell
Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.
Verwendung
Auflieger für Lkw
Typ
Semi-Anhänger
Material
Edelstahl
Gesamtgröße (L*W*H) mm
12000*2550*3800
Maximale Nutzlast ((KG)
33700/34000
Herkunftsort
Henan, China
Markenbezeichnung
CIMC LINYU
Radstand ((mm)
6000+1310+1310
Bruttomasse ((Kg)
40000
Masse der Kerbe (Kg)
6300/6000
Volumen des Behälters (m3)
48
Tankermaterial
Aluminiumlegierung
Transportmittel
Brennstofföl, Benzin
Anmerkung
Drei-Achsen-Rechtspeicher, doppelter Innenbehälter zum Erwärmen
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Produktübersicht

Der Flüssigkeitsbehälter der Linyu-Serie ist ein neuer, hochwertiger, leichter Tanker aus Edelstahl, Kohlenstoffstahl und Aluminiumlegierung.
Zu den Tankmodellen gehören der Tank für Öl, der Tank für chemische Flüssigkeiten, der Tank für brennbare Flüssigkeiten, der Tank für Lebensmittel.und kombiniert mit der Nachfrage auf dem InlandsmarktDie Hauptteile des Tanks: Hülle und Wellenschutzplatte übernahmen eine bessere Widerstandsfaltplattenstruktur.
Abhängig von den unterschiedlichen Belastungen in den verschiedenen Teilen des Tanks, mit unterschiedlicher Dicke Stahl, gewährleisten wir die leichteste unter den einschlägigen Standards und Sicherheit.
Mit ihrer einzigartigen Form und ihrem Erscheinungsbild hat der Flüssigkeitsträger der Linyu-Reihe die Strukturteile mit einem Sprengvorbehandlungsprozess versehen.Mit Hilfe spezieller Werkzeuganlagen für den Tank und in Verbindung mit dem automatischen Schutzschweißgerät, vollständig in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Luxus-Passagierbus-Bemalungstechnologie-Standards, das Aussehen der Tankkarosserie ist schön wie der Bus, und die
Die Qualität erreicht branchenführendes Niveau. Besitzt mehr als 20 Patente Technologie, die Produkte entsprechen internationalen Standards. Mit der angemessenen Kompatibilität, zuverlässige Leistung, kostengünstig,stabile Qualität, können die Produkte den Unterschieden in der Nachfrage gerecht werden.
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Eigenschaften des Flüssigtransportfahrzeugs (Semi-)

Fortgeschrittene Konstruktion: Für die Erstellung des Belastungsmodells aller Arbeitsbedingungen und der Leichtbauart wird die Analyse der Endelementmethode verwendet.so dass die Festigkeit und Steifigkeit des Tanks unter leichteren Bedingungen optimiert werden■ Stoßschutzanlage: Die schalförmige Antiwellenplatte im Tank kann die Stoßwelle effektiv herumstreuen, die lokale Belastung der Antiwellenplatte verringern und den Tank schützen.Gemäß den Bedingungen des mittleren und der Straße, die Wellenplatte nimmt die Dichte Anordnung Methode an, um den Tankkörper gleichmäßiger gestresst zu machen.Volllagerrahmen, Tank, um den größten Teil der Last zu tragen, das Fahrzeuggewicht ist leichter, Tank ist nicht leicht zu verformen,
Profiproduktion: heimische fortgeschrittene 13m automatische TIG-Schweißmaschine, PLC-programmierbare Steuerungstechnologie, ein Dosenformprozess: Schweißreduzierung, hohe Festigkeit,glatte Erscheinung, stabile Fahrzeugleistung; Patentverbindung:
Der Rahmen und der Gehmechanismus verwenden die neueste Generation des Huck BobTail Befestigungssystems der Welt, um die höchste Leistung, sichere und zuverlässige Verbindung der wichtigsten Teile zu erreichen.Sicherheit und Umweltschutz: explosionssicheres Kanalloch, Notfall-Abschlussklappe (U-Boot-Klappe), Atemklappe, Tank-Oberspannung, Versiegelung, Öl- und Gasrückgewinnung und eine Reihe von Sicherheitsvorrichtungen, Roll- und Rollsicherung,Kollisionsschutz, Feuerbeständigkeit und gleichzeitig Verbesserung der Ladeeffizienz, der Sicherheit und des Umweltschutzes.
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